リアム・ローソンが、2027年のキャデラックF1移籍候補として浮上している。セルジオ・ペレスとの長期契約を発表したキャデラックだが、もう一方のシートを占めるバルテリ・ボッタスの残留は依然として確定していない。ローソンが移籍市場に出た場合、キ… ...

2026年F1メキシコGPを前に、アストンマーティンのランス・ストロールを「ドライバー・オブ・ザ・デイ」に選出しようとする組織的な投票運動がSNS上で広がっている。しかし、F1には不自然な投票結果を修正する仕組みがあるとされ、ファンの計画が… ...

アウディ ジャパンは、2026年F1世界選手権に参戦するAudi Revolut F1 Teamのマシン「Audi R26」を、11月5日（木）から11月30日（月）にかけて東京都内3会場で特別展示すると発表した。Audi ...

アストンマーティンF1のフェルナンド・アロンソが、F1グリッド後方を走るドライバーの技量に対する厳しい批判を撤回しなかった。アメリカGPでアレクサンダー・アルボンと接触したことを発端に、後方ドライバーのレベルが低いと指摘したアロンソは、メキ… ...

ハースF1のオリバー・ベアマンが、2027年の去就についてチーム残留を強く希望していることを明らかにした。契約発表がまだ行われていない理由については、より大きな枠組みで調整すべき事項が残っていると説明。「僕が決められるなら、とっくの昔に発表… ...

アルピーヌF1のピエール・ガスリーが、フェルナンド・アロンソによる後方F1ドライバーへの批判について見解を示した。アロンソの率直な物言いには理解を示しながらも、現在のF1グリッドについて「ここ9年間で最もレベルが高い部類に入る」と評価。中団… ...

ランド・ノリスは、2026年のマクラーレンF1マシンについて「シーズンを通してひどく、ドライブが難しかった」と率直に語った。一方で、新レギュレーション導入後の厳しいスタートから2勝を挙げるまでに巻き返したチームの開発成果を擁護し、「かなり良… ...

ウィリアムズF1のアレクサンダー・アルボンが、フェルナンド・アロンソによるF1後方グリッドのドライバーへの批判に反論した。2026年F1アメリカGPでの接触をきっかけに、アロンソは下位を走るドライバーの技量を問題視したが、アルボンは「彼の意… ...

メルセデスF1のジョージ・ラッセルが、2026年シーズンの不安定なパフォーマンスについて率直な思いを明かした。チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリがタイトル獲得に迫る一方、ラッセルは好調と不調を繰り返しており、その原因を理解するため… ...

ルイス・ハミルトンは、フェラーリF1が2027年にタイトル争いへ加わるためには、パワーユニットの出力不足を解消することが最優先課題だと語った。2026年シーズンの残り5戦を「テストのようなレース」と位置づけ、メルセデスとレッドブルとの差を埋… ...

レーシングブルズF1のリアム・ローソンが、2027年のレギュラーシートを巡る厳しい競争について、自身のパフォーマンスを根拠に残留への思いを語った。ニコラ・ツォロフのF1メキシコGPフリー走行1回目（FP1）への起用によってレッドブル育成ドラ… ...

アストンマーティンF1の2026年シーズンの不振を巡り、元チーム代表のオトマー・サフナウアーが衝撃的な証言を明かした。チームの幹部から、ホンダのパワーユニット（PU）が批判の矛先を引き受ける「スケープゴート（責任転嫁の対象）」になっていると… ...